Comparateur

3 modèles comparés

DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer
MG HS HEV

MG

HS HEV

Retirer

Ajouter un modèle

Choisissez un modèle à ajouter

Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Prix de départ275.000 MAD195.000 MAD278.000 MAD
Promo——278.000 MAD
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Puissance150ch117ch224ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Note globale
5.9/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 8 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Couple maximal (Nm)—148—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)150ch117ch—
Vitesse maximale—180.0—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Volume de coffre—318—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Consommation extra-urbaine—5.0—
Consommation mixte7.4L/100km6.0L/100km—
Consommation urbaine—7.0—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

DFSK Glory 500

5équipements

MG HS HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Frein de parking électriqueNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Sièges avant électriquesNonNon—
Sièges chauffantsNonNon—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Android AutoNonNon—
Apple CarPlayNonNon—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Feux LEDNonNon—
Jantes en alliageNonNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantNonNon—
Toit panoramiqueNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
DFSKGlory 500
MGHS HEV
Accès mains libresNonNon—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNon—
Alerte de fatigueNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNon—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiNon—
Caméras 360°NonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—
Capteurs de stationnement avantNonNon—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonNon—
Détection de piétonsNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNon—
Ports USB / USB-CNonNon—
Prise 12V / 220VNonNon—
Radio DABNonNon—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonNon—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonNon—
Surveillance angle mortNonNon—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSNonNon—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonNon—

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

Et maintenant ?

Vous voulez d'autres comparatifs ?

Parcourez le catalogue complet et choisissez d'autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles