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DFSK Glory 580

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BYD Atto 3 Evo

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Prix de départ275.000 MAD359.900 MAD355.900 MAD
Promo—359.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Puissance150ch243ch313ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Accélération 0–100 km/h—4.9—
Couple maximal (Nm)—530—
Moteur thermique—243—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)150ch243ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale—175.0—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Empattement—2810.00—
Hauteur—1780—
Largeur—1900—
Longueur—4700—
Poids à vide—2315—
Volume de coffre—483—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Consommation mixte7.4L/100km6.6L/100km—

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

GWM Haval H7

44équipements

BYD Atto 3 Evo

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
GWMHaval H7
BYDAtto 3 Evo
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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