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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Geely Monjaro

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Changan UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Prix de départ275.000 MAD399.900 MAD459.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Puissance150ch—226ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
5.9/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.8/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Accélération 0–100 km/h—7.7—
Couple maximal (Nm)—667—
Moteur Électrique—120—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch334ch226ch
Transmission—Traction avant—
Vitesse maximale—200.0—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2845.00—
Hauteur—1700—
Largeur—1895—
Longueur—4800—
Poids à vide—2120—
Volume de coffre—633L518L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique—116—
Consommation mixte7.4L/100km2.6L/100km8.9L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Capacité de la batterie—29.8—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—12—
Taille des jantes—18—
Temps de recharge / borne rapide—15—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

Geely Monjaro

44équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
GeelyMonjaro
ChanganUNI-K
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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