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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Prix de départ275.000 MAD359.900 MAD269.000 MAD
Promo——279.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableHybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Puissance150ch217ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Accélération 0–100 km/h——8.5
Couple maximal (Nm)—300nm530nm
Moteur Électrique——143
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch217ch346ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—145.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Capacité du réservoir——60.0
Empattement——2670.00
Hauteur——1690
Largeur——1860
Longueur——4550
Poids à vide——1695
Volume de coffre—425L626L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——93
Consommation mixte7.4L/100km0.9L/100km5.2L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Taille de l’écran——12.3

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Capacité de la batterie——18.3
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs——14
Taille des jantes——18
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

BYD Seal U

13équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
BYDSeal U
CheryTiggo 7 Pro
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

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