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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Jetour T1

Jetour

T1

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Prix de départ275.000 MAD337.000 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Puissance150ch—180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Note globale
5.9/10
5.7/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.0/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h—7.5—
Couple maximal (Nm)—525—
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch342ch180ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale—180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur—1843—
Largeur—1967—
Longueur—4705—
Poids à vide—1934—
Volume de coffre—574—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte7.4L/100km5.4L/100km—

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran—15.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—9—
Taille des jantes—19—
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

Jetour T1

39équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
JetourT1
DFSKGlory IX5
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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