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4 modèles comparés

DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Foton TM

Foton

TM

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Changan CS55 PHEV

Changan

CS55 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Prix de départ275.000 MAD129.000 MAD300.000 MAD269.900 MAD
Promo———269.900 MAD
Carburant principalEssenceDiesel, EssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Puissance150ch87ch180ch325ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Note globale
5.9/10
—/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
—/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.0/10
—/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.8/10
—/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
—/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)150ch87ch180ch—
Vitesse maximale——180.0—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Consommation mixte7.4———

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

Foton TM

1équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Changan CS55 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Frein de parking électriqueNonNonNon—
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Sièges avant électriquesNonNonNon—
Sièges chauffantsNonNonNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Android AutoNonNonNon—
Apple CarPlayNonNonNon—
BluetoothOuiNonOui—
Écran tactileOuiNonOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Feux LEDNonNonNon—
Jantes en alliageNonNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonNon—
Toit ouvrantNonNonNon—
Toit panoramiqueNonNonNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
FotonTM
DFSKGlory IX5
ChanganCS55 PHEV
Accès mains libresNonNonNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteNonNonNon—
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneNonNonNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsOuiNonNon—
Caméra de reculOuiNonOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonNonNon—
Commandes vocalesNonNonNon—
Compteur digitalNonNonNon—
Détection de piétonsNonNonNon—
Éclairage d’ambianceNonNonNon—
Extension de garantieNonNonNon—
Garantie 2 ansNonNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseNonNonNon—
Maintien actif dans la voieNonNonNon—
Ports USB / USB-CNonNonNon—
Prise 12V / 220VNonNonNon—
Radio DABNonNonNon—
Recharge sans filNonNonNon—
Régulateur de vitesseNonNonNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirNonNonNon—
Surveillance angle mortNonNonNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSNonNonNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Changan

CS55 PHEV

Points forts

  • Jusqu'à 325 ch en finition Exclusive : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus puissants.
  • 0 à 100 km/h en 7,3 s dans sa meilleure version : parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc les plus rapides au sprint.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Équipement de sécurité riche de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, et un avis signale des problèmes de GPS avec les iPhone.
  • La recharge est lente : environ 7 heures sur prise domestique, selon un avis.

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