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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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BAIC X7

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Jetour G700

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Prix de départ275.000 MAD269.000 MAD599.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Puissance150ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Note globale
5.9/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.6/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Accélération 0–100 km/h—8.5s4.6s
Couple maximal (Nm)—305nm1135nm
Garantie Moteur—ans10
Moteur Électrique——210
Moteur thermique——211
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch185ch904ch
Transmission——4WD / 2-DHT
Vitesse maximale—202.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Capacité du réservoir—60.0L70.0L
Empattement—2800.00mm2870.00mm
Hauteur—1715mm1956mm
Largeur—1892mm2050mm
Longueur—4710mm5198mm
Poids à vide—1665kg1934kg
Volume de coffre—450L966L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Autonomie combinée——900.0
Autonomie Électrique——100
Consommation mixte7.4L/100km—8.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Taille de l’écran—12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Capacité de la batterie——34.13
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs—612
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

BAIC X7

14équipements

Jetour G700

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
BAICX7
JetourG700
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

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