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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 275.000 MAD | 231.750 MAD | 189.900 MAD |
| Promo | — | — | 189.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique | Essence, Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150ch | 177ch | 150ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Note globale | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| Fiabilité | 5.8/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 5.5/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 9.8 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 220 |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 150ch | — | 150ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | — | — | 185.0 |
Dimensions
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 55.0 |
| Empattement | — | — | 2700.00 |
| Hauteur | — | — | 1626 |
| Largeur | — | — | 1874 |
| Longueur | — | — | 4472 |
| Poids à vide | — | — | 1465 |
| Volume de coffre | — | — | 337 |
Confort & consommation
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Consommation extra-urbaine | — | — | 6.9 |
| Consommation mixte | 7.4L/100km | — | 5.0L/100km |
| Consommation urbaine | — | — | 10.4 |
Technologie
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 10.3 |
Autres caractéristiques
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 4 |
| Taille des jantes | — | — | 17 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
DFSK Glory 580
7équipements
MG ZS EV
0équipements
GWM Haval Jolion
29équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Non |
| Sièges chauffants | Non | — | Oui |
| Sièges en tissu | Non | — | Oui |
| Sièges massants | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | Oui |
| Apple CarPlay | Non | — | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | Non | — | Oui |
| Jantes en alliage | Non | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Non |
| Toit ouvrant | Non | — | Non |
| Toit panoramique | Non | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DFSKGlory 580 | MGZS EV | GWMHaval Jolion |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Non |
| Alerte de fatigue | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | Non |
| Antenne requin | Non | — | Oui |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Non | — | Oui |
| Compteur digital | Non | — | Oui |
| Détection de piétons | Non | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Non |
| Extension de garantie | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | — | Oui |
| Radio DAB | Non | — | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | — | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | Non |
| Surveillance angle mort | Non | — | Non |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Non | — | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Oui |
Points forts & limites
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
MG
ZS EV
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
- Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.
GWM
Haval Jolion
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
- Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
- Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.
Limites
- Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
- Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
- Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.
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