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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Geely EX5

Geely

EX5

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Prix de départ300.000 MAD299.000 MAD339.900 MAD285.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybrideHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Puissance180ch330ch260ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h—7.5s—7.9s
Couple maximal (Nm)—550nm262nm310nm
Moteur Électrique—156kw—150kw
Moteur thermique———105
Puissance fiscale (CV)9cv10cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch330ch260ch224ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h180.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir—60.0L—51.0L
Empattement—2820.00mm—2610.00mm
Hauteur—1790mm1690mm1588mm
Largeur—1910mm1900mm1824mm
Longueur—4730mm4740mm4447mm
Poids à vide—1690kg1770kg1952kg
Volume de coffre—450L528L—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Autonomie (PHEV/EV)——112.0—
Autonomie combinée—1000.0km—967.0km
Consommation mixte—5.8L/100km2.4L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran—14.6pouces15.4pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie—1.67kWh—1.83kWh
Garantie batterie———8
Garantie Maison—6ans—7ans
Nombre de haut-parleurs—8168
Taille des jantes—18pouces19pouces18pouces

Équipements

50 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Geely EX5

48équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Android AutoNonOuiOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux———Oui
Feux LEDNonOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
GeelyEX5
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOuiOui
Commandes vocalesNonOuiOuiOui
Compteur digitalNonOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOuiOui
Extension de garantieNon—Oui—
Garantie 2 ansNon—Oui—
Kit de réparation crevaisonNonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOuiOui
Radio DABNonOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOuiOui
Système audio premiumNonOuiOuiOui
TPMSNonOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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