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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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BAIC BJ30e

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Exeed RX

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Prix de départ300.000 MAD299.000 MAD379.900 MAD
Promo——379.900 MAD
Carburant principalEssenceHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Puissance180ch330ch367ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Accélération 0–100 km/h—7.5—
Couple maximal (Nm)—550—
Moteur Électrique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv—
Puissance réelle (ch)180ch330ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2820.00—
Hauteur—1790—
Largeur—1910—
Longueur—4730—
Poids à vide—1690—
Volume de coffre—450—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation mixte—5.8—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Taille de l’écran—14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Capacité de la batterie—1.67—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Exeed RX

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICBJ30e
ExeedRX
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumNonOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Exeed

RX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
  • Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
  • Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.

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