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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Jetour G700

Jetour

G700

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Prix de départ300.000 MAD599.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Puissance180ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Accélération 0–100 km/h—4.6s8.5s
Couple maximal (Nm)—1135nm305nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique—210—
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch904ch185ch
Transmission—4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Capacité du réservoir—70.0L60.0L
Empattement—2870.00mm2800.00mm
Hauteur—1956mm1715mm
Largeur—2050mm1892mm
Longueur—5198mm4710mm
Poids à vide—1934kg1665kg
Volume de coffre—966L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique—100—
Consommation mixte—8.8—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Taille de l’écran—15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Capacité de la batterie—34.13—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs—126
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Jetour G700

43équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
JetourG700
BAICX7
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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