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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ300.000 MAD195.000 MAD189.900 MAD299.900 MAD
Promo——189.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Puissance180ch117ch150ch212ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
6.0/10
6.5/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
5.8/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.3/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h——9.8s7.7s
Couple maximal (Nm)—148nm220nm300nm
Garantie Moteur———7
Moteur Électrique———145
Moteur thermique———98
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch117ch150ch212ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h185.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir——55.0L48.0L
Empattement——2700.00—
Hauteur——1626mm1710mm
Largeur——1874mm1860mm
Longueur——4472mm4738mm
Poids à vide——1465—
Volume de coffre—318L337L463L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée———1016.0
Consommation extra-urbaine—5.0L/100km6.9L/100km—
Consommation mixte—6.0L/100km5.0L/100km5.5L/100km
Consommation urbaine—7.0L/100km10.4L/100km—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran——10.3pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie———13
Garantie batterie———8
Garantie Maison——6ans6ans
Nombre de haut-parleurs——412
Taille des jantes——17pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide———270

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

DFSK Glory 500

5équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesNonNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoNonNonOuiOui
Apple CarPlayNonNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feux——OuiOui
Feux LEDNonNonOuiOui
Jantes en alliageOuiNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonNonOui
Toit ouvrantNonNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 500
GWMHaval Jolion
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresNonNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonNonOui
Antenne requinNonNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOuiOui
Caméra de reculOuiNonOuiOui
Caméras 360°NonNonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOuiOui
Cockpit digital——OuiOui
Commandes vocalesNonNonOuiOui
Compteur digitalNonNonOuiOui
Détection de piétonsNonNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNonOui
Extension de garantieNonNon——
Garantie 2 ansNonNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonNonOuiOui
Radio DABNonNonOuiOui
Recharge sans filNonNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOuiOui
TPMSNonNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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