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DFSK Glory IX5

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DFSK Glory 580

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Changan UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Prix de départ300.000 MAD275.000 MAD459.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Puissance180ch150ch226ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 5 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch150ch226ch
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Volume de coffre——518

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Consommation mixte—7.4L/100km8.9L/100km

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DFSKGlory 580
ChanganUNI-K
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNonNonNon
Garantie 2 ansNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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