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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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GWM Haval H6

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BYD Atto 3 Evo

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Prix de départ300.000 MAD279.900 MAD355.900 MAD
Promo—279.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Puissance180ch243ch313ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 9 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Couple maximal (Nm)—530—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)180ch243ch—
Vitesse maximale180.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Capacité du réservoir—60.0—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Consommation mixte—6.6—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Taille de l’écran—14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—19—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval H6

45équipements

BYD Atto 3 Evo

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
BYDAtto 3 Evo
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonNon—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Extension de garantieNonOui—
Garantie 2 ansNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonOui—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonNon—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonOui—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumNonOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonOui—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

BYD

Atto 3 Evo

Points forts

  • Jusqu'à 710 km d'autonomie en finition Confort (630 km en design), parmi les plus grandes des électriques chinoises vendues au Maroc.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc : 0 à 100 km/h en 3,9 s en finition design.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra 360° et sièges chauffants de série.

Limites

  • Pas de surveillance d'angle mort, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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