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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Haval H6

GWM

Haval H6

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Jetour Dashing

Jetour

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Prix de départ300.000 MAD279.900 MAD249.900 MAD
Promo—279.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Puissance180ch243ch156ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Accélération 0–100 km/h——10.5
Couple maximal (Nm)—530nm230nm
Garantie Moteur——10
Puissance fiscale (CV)9cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)180ch243ch156ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ) 6DCT
Vitesse maximale180.0km/h175.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Capacité du réservoir—60.0L57.0L
Empattement——2720.00
Hauteur——1680
Largeur——1900
Longueur——4590
Poids à vide——1570
Volume de coffre——486

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Consommation mixte—6.6L/100km7.2L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Taille de l’écran—14.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs—84
Taille des jantes—19pouces19pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval H6

45équipements

Jetour Dashing

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMHaval H6
JetourDashing
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNonOui—
Garantie 2 ansNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

Jetour

Dashing

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et moteur garanti 10 ans.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.
  • Freinage d’urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série ; caméra 360° sur la finition Luxury.
  • Coffre de 486 L et empattement de 2720 mm pour une longueur de 4590 mm.

Limites

  • Consommation mixte annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 7,2 L/100 km.
  • Accélération parmi les plus lentes des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 8,5 s de 0 à 100 km/h en finition Luxury.
  • Pas de surveillance d’angle mort ni de maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.

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