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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 300.000 MAD | 249.000 MAD | 275.000 MAD | 289.900 MAD |
| Promo | — | 249.000 MAD | — | 289.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Diesel | Essence | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 180ch | — | 150ch | 254ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 8.3 | — | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 420 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 180ch | 161ch | 150ch | — |
| Transmission | — | 4 | — | — |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | 150.0km/h | — | — |
Dimensions
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 80.0 | — | — |
| Empattement | — | 3230.00 | — | — |
| Hauteur | — | 1890 | — | — |
| Largeur | — | 1920 | — | — |
| Longueur | — | 5330 | — | — |
| Poids à vide | — | 2235 | — | — |
| Volume de coffre | — | 1276 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | 8.3L/100km | 7.4L/100km | — |
Technologie
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 12.3 | — | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | 5 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 4 | — | — |
| Taille des jantes | — | 17 | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
DFSK Glory IX5
5équipements
Chery Himla
10équipements
DFSK Glory 580
7équipements
Soueast S09
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | Non | — |
Équipements — Confort
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | Non | — |
| Sièges chauffants | Non | Non | Non | — |
| Sièges en tissu | Non | Oui | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | Non | — |
| Apple CarPlay | Non | Non | Non | — |
| Bluetooth | Oui | Non | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Non | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | Oui | Non | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Non | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Non | Non | — |
| Toit panoramique | Non | Non | Non | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DFSKGlory IX5 | CheryHimla | DFSKGlory 580 | SoueastS09 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | Non | — |
| Affichage tête haute | Non | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | Non | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | Non | — |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | Non | — |
| Antenne requin | Non | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Non | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Non | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Non | Non | — |
| Commandes vocales | Non | Non | Non | — |
| Compteur digital | Non | Non | Non | — |
| Détection de piétons | Non | Non | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | Non | — |
| Extension de garantie | Non | — | Non | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | Non | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | Non | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | Non | — |
| Radio DAB | Non | Oui | Non | — |
| Recharge sans fil | Non | Oui | Non | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | Non | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Non | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | Non | Non | Non | — |
| Système audio premium | Non | Non | Oui | — |
| TPMS | Non | Oui | Non | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Non | Non | Non | — |
Points forts & limites
DFSK
Glory IX5
Points forts
- Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
- Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.
Limites
- Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
- Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
- Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
Soueast
S09
Points forts
- Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
- Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
- Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.
Limites
- Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
- Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.
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