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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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MG HS HEV

MG

HS HEV

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BYD Seagull

BYD

Seagull

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Prix de départ300.000 MAD278.000 MAD195.100 MAD299.000 MAD
Promo—278.000 MAD——
Carburant principalEssenceHybride100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Puissance180ch224ch75ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h——4.9s7.5s
Couple maximal (Nm)——135nm550nm
Moteur Électrique——75kw156kw
Puissance fiscale (CV)9cv—4cv10cv
Puissance réelle (ch)180ch—75ch330ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—130.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Capacité du réservoir———60.0
Empattement——2500.00mm2820.00mm
Hauteur——1580mm1790mm
Largeur——1720mm1910mm
Longueur——3780mm4730mm
Poids à vide——1160kg1690kg
Volume de coffre——230L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Autonomie combinée———1000.0
Autonomie Électrique——300—
Consommation mixte——9.6L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Taille de l’écran——10.1pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Capacité de la batterie——38.88kWh1.67kWh
Garantie batterie——8—
Garantie Maison——6ans6ans
Nombre de haut-parleurs——48
Taille des jantes——16pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

MG HS HEV

0équipements

BYD Seagull

26équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNon—NonOui
Freinage d’urgence autonomeNon—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNon—OuiOui
Sièges chauffantsNon—NonOui
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsNon—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Android AutoNon—OuiOui
Apple CarPlayNon—OuiOui
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeNon—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Allumage auto des feux——Oui—
Feux LEDNon—OuiOui
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—OuiOui
Toit ouvrantNon—NonOui
Toit panoramiqueNon—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
MGHS HEV
BYDSeagull
BAICBJ30e
Accès mains libresNon—NonOui
Affichage tête hauteNon—OuiNon
Aide au démarrage en côteNon—NonOui
Alerte anti-collision frontaleNon—NonOui
Alerte de fatigueNon—NonOui
Alerte franchissement de ligneNon—OuiOui
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsNon—NonNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Non—NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantNon—OuiOui
Cockpit digital——Oui—
Commandes vocalesNon—NonOui
Compteur digitalNon—OuiOui
Détection de piétonsNon—NonOui
Éclairage d’ambianceNon—NonNon
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseNon—NonOui
Maintien actif dans la voieNon—NonOui
Ports USB / USB-CNon—OuiOui
Prise 12V / 220VNon—OuiOui
Radio DABNon—OuiOui
Recharge sans filNon—OuiOui
Régulateur de vitesseNon—OuiOui
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiOui
Surveillance angle mortNon—NonOui
Système audio premiumNon—OuiOui
TPMSNon—OuiOui
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesNon—NonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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