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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Dongfeng Mage

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Chery Tiggo 9

Chery

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD419.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssence, HybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Puissance180ch197ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Accélération 0–100 km/h—7.9s5.4s
Couple maximal (Nm)—305nm920nm
Moteur Électrique——280
Moteur thermique—197ch143ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch197ch610ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Capacité du réservoir—52.0L70.0L
Empattement—2775.00mm2800.00mm
Hauteur—1630mm1741mm
Largeur—1905mm1925mm
Longueur—4650mm4810mm
Poids à vide—1600kg1780kg
Volume de coffre—602L889L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Autonomie combinée——1400.0
Autonomie Électrique——160
Consommation mixte—4.9L/100km1.5L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Taille de l’écran—13.2pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Capacité de la batterie——34.46
Garantie batterie——7
Garantie Maison—6ans5ans
Nombre de haut-parleurs—614
Taille des jantes—19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Dongfeng Mage

37équipements

Chery Tiggo 9

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengMage
CheryTiggo 9
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

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