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DFSK Glory IX5

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Prix de départ300.000 MAD399.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Puissance180ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Accélération 0–100 km/h—7.7s8.5s
Couple maximal (Nm)—667nm305nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique—120—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch334ch185ch
Transmission—Traction avant—
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Capacité du réservoir—60.0L60.0L
Empattement—2845.00mm2800.00mm
Hauteur—1700mm1715mm
Largeur—1895mm1892mm
Longueur—4800mm4710mm
Poids à vide—2120kg1665kg
Volume de coffre—633L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique—116—
Consommation mixte—2.6—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Taille de l’écran—12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Capacité de la batterie—29.8—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—126
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—15—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Geely Monjaro

44équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GeelyMonjaro
BAICX7
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNon
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiNon
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiNon
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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