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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM ORA 03

GWM

ORA 03

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Prix de départ300.000 MAD319.900 MAD269.000 MAD299.000 MAD
Promo—319.900 MAD269.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique, ?Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Puissance180ch171ch346ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
5.4/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
6.3/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—8.3s—7.5s
Couple maximal (Nm)—250nm—550nm
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique—143kw—156kw
Puissance fiscale (CV)9cv——10cv
Puissance réelle (ch)180ch171ch—330ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h—170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Capacité du réservoir———60.0
Empattement—2650.00mm—2820.00mm
Hauteur—1603mm—1790mm
Largeur—1825mm—1910mm
Longueur—4235mm—4730mm
Poids à vide—1540kg—1690kg
Volume de coffre—228L—450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Autonomie combinée—310.0km—1000.0km
Consommation extra-urbaine—16.0——
Consommation mixte—16.0L/100km—5.8L/100km
Consommation urbaine—16.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Taille de l’écran—10.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Capacité de la batterie—47.8kWh—1.67kWh
Garantie batterie—ans——
Garantie Maison———6
Nombre de haut-parleurs—6—8
Taille des jantes—18pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide—45——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM ORA 03

10équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNonNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonNon—Oui
Sièges chauffantsNonNon—Oui
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsNonNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Android AutoNonNon—Oui
Apple CarPlayNonNon—Oui
BluetoothOuiNon—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeNonNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonNon—Oui
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—Oui
Toit ouvrantNonOui—Oui
Toit panoramiqueNonOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMORA 03
CheryTiggo 7 Pro PHEV
BAICBJ30e
Accès mains libresNonNon—Oui
Affichage tête hauteNonNon—Non
Aide au démarrage en côteNonNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNonNon—Oui
Alerte de fatigueNonNon—Oui
Alerte franchissement de ligneNonNon—Oui
Antenne requinNonNon—Non
AntibrouillardsNonNon—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°NonNon—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—Oui
Capteurs de stationnement avantNonNon—Oui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonNon—Oui
Compteur digitalNonNon—Oui
Détection de piétonsNonNon—Oui
Éclairage d’ambianceNonNon—Non
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseNonNon—Oui
Maintien actif dans la voieNonNon—Oui
Ports USB / USB-CNonNon—Oui
Prise 12V / 220VNonNon—Oui
Radio DABNonNon—Oui
Recharge sans filNonNon—Oui
Régulateur de vitesseNonNon—Oui
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonNon—Oui
Surveillance angle mortNonOui—Oui
Système audio premiumNonOui—Oui
TPMSNonNon—Oui
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesNonNon—Oui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

ORA 03

Points forts

  • Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
  • Toit panoramique et système audio premium de série.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
  • L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
  • Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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