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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Exeed RX

Exeed

RX

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Prix de départ300.000 MAD379.900 MAD359.900 MAD
Promo—379.900 MAD—
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Puissance180ch367ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Couple maximal (Nm)——300
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)180ch—217ch
Vitesse maximale180.0km/h—145.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Volume de coffre——425

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Consommation mixte——0.9

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Exeed RX

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeNon—Non

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Android AutoNon—Non
Apple CarPlayNon—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Feux LEDNon—Non
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
ExeedRX
BYDSeal U
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Non
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Commandes vocalesNon—Non
Compteur digitalNon—Non
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Non
Prise 12V / 220VNon—Non
Radio DABNon—Non
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumNon—Oui
TPMSNon—Non
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Exeed

RX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, où elle est généralement de 6 ans.
  • Jusqu'à 605 ch en finition Prestige, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 169 km d'autonomie électrique en finition Prestige, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge la navigation peu performante et la commande vocale manquant de finesse, avec des bugs logiciels signalés.
  • Un essai trouve la console centrale trop large pour les genoux.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Et maintenant ?

DFSK

DFSK Glory IX5

Prix par versionConcessionnaires DFSKAlerte baisse de prix

Exeed

Exeed RX

Prix par versionConcessionnaires ExeedAlerte baisse de prix

BYD

BYD Seal U

Prix par versionConcessionnaires BYDAlerte baisse de prix

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