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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Deepal S07 REEV

Deepal

S07 REEV

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Soueast S09

Soueast

S09

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Prix de départ300.000 MAD379.900 MAD359.900 MAD289.900 MAD
Promo—379.900 MAD—289.900 MAD
Carburant principalEssence?Hybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Puissance180ch238ch217ch254ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.3/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 6 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Couple maximal (Nm)——300—
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv—
Puissance réelle (ch)180ch—217ch—
Vitesse maximale180.0km/h—145.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Volume de coffre——425—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Consommation mixte——0.9—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Deepal S07 REEV

0équipements

BYD Seal U

13équipements

Soueast S09

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Frein de parking électriqueNon—Non—
Freinage d’urgence autonomeNon—Non—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Sièges avant électriquesNon—Non—
Sièges chauffantsNon—Non—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsNon—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Android AutoNon—Non—
Apple CarPlayNon—Non—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Feux LEDNon—Non—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui—
Toit ouvrantNon—Oui—
Toit panoramiqueNon—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DeepalS07 REEV
BYDSeal U
SoueastS09
Accès mains libresNon—Non—
Affichage tête hauteNon—Oui—
Aide au démarrage en côteNon—Non—
Alerte anti-collision frontaleNon—Non—
Alerte de fatigueNon—Non—
Alerte franchissement de ligneNon—Non—
Antenne requinNon—Non—
AntibrouillardsNon—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Non—Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantNon—Oui—
Commandes vocalesNon—Non—
Compteur digitalNon—Non—
Détection de piétonsNon—Non—
Éclairage d’ambianceNon—Non—
Extension de garantieNon—Non—
Garantie 2 ansNon—Non—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseNon—Non—
Maintien actif dans la voieNon—Non—
Ports USB / USB-CNon—Non—
Prise 12V / 220VNon—Non—
Radio DABNon—Non—
Recharge sans filNon—Non—
Régulateur de vitesseNon—Non—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirNon—Non—
Surveillance angle mortNon—Oui—
Système audio premiumNon—Oui—
TPMSNon—Non—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesNon—Non—

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Deepal

S07 REEV

Points forts

  • Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
  • La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

  • Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
  • Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

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