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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Prix de départ300.000 MAD299.900 MAD337.000 MAD285.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Puissance180ch212ch——
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
5.7/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
5.8/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
5.0/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
7.1/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Accélération 0–100 km/h—7.7s7.5s7.9s
Couple maximal (Nm)—300nm525nm310nm
Garantie Moteur—7ans10ans—
Moteur Électrique—145kw150kw150kw
Moteur thermique—98ch156ch105ch
Puissance fiscale (CV)9cv9cv8cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch212ch342ch224ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h180.0km/h165.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Capacité du réservoir—48.0L70.0L51.0L
Empattement——2800.00mm2610.00mm
Hauteur—1710mm1843mm1588mm
Largeur—1860mm1967mm1824mm
Longueur—4738mm4705mm4447mm
Poids à vide——1934kg1952kg
Volume de coffre—463L574L—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Autonomie combinée—1016.0km1000.0km967.0km
Autonomie Électrique——117—
Consommation mixte—5.5L/100km5.4L/100km5.1L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Taille de l’écran—12.8pouces15.6pouces24.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Capacité de la batterie—13kWh26.7kWh1.83kWh
Garantie batterie—8ans8ans8ans
Garantie Maison—6ans7ans7ans
Nombre de haut-parleurs—1298
Taille des jantes—17pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—270min30min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Jetour T1

39équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Frein de parking électriqueNonOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Sièges avant électriquesNonOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Android AutoNonOuiOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNonOui
Toit ouvrantNonOuiOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BYDSealion 5 PHEV
JetourT1
OmodaC5 HEV
Accès mains libresNonOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOuiOui
Compteur digitalNonOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOuiOui
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOuiOui
Radio DABNonOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOuiOui
Système audio premiumNonOuiOuiOui
TPMSNonOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

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