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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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Dongfeng Shine

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Prix de départ300.000 MAD179.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Puissance180ch117ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Note globale
6.0/10
—/10
Fiabilité
6.0/10
—/10
Satisfaction
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
5.6/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Accélération 0–100 km/h—11.0
Couple maximal (Nm)—150
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch117ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Capacité du réservoir—50.0
Empattement—2680.00
Hauteur—1490
Largeur—1812
Longueur—4660
Poids à vide—1250
Volume de coffre—454

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Consommation mixte—4.2

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Taille de l’écran—13.0

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—6
Taille des jantes—17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Dongfeng Shine

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
DongfengShine
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Dongfeng

Shine

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
  • Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

  • Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
  • Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

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