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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Prix de départ300.000 MAD679.900 MAD
Promo—679.900 MAD
Carburant principalEssenceEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Puissance180ch355ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Note globale
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h—7.3
Couple maximal (Nm)—4500
Garantie Moteur—ans
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)180ch355ch
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Capacité du réservoir—80.0
Empattement—2850.00
Hauteur—1905
Largeur—1934
Longueur—4878
Poids à vide—2455

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Taille de l’écran—14.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Garantie batterie—ans
Nombre de haut-parleurs—12
Taille des jantes—19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Android AutoNonNon
Apple CarPlayNonNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNon
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMTank 500
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonNon
Compteur digitalNonNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-CNonNon
Prise 12V / 220VNonNon
Radio DABNonNon
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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