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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Prix de départ300.000 MAD461.500 MAD275.000 MAD299.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Puissance180ch—150ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—4.8s—7.5s
Couple maximal (Nm)—220nm—550nm
Moteur Électrique—360kw—156kw
Moteur thermique—150——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)180ch483ch150ch330ch
Transmission—Intégrale AWD—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h—170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Capacité du réservoir—60.0L—60.0L
Empattement—2920.00mm—2820.00mm
Hauteur—1865mm—1790mm
Largeur—1995mm—1910mm
Longueur—5016mm—4730mm
Poids à vide—2045kg—1690kg
Volume de coffre—485L—450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Autonomie combinée—870.0km—1000.0km
Autonomie Électrique—130——
Consommation mixte—7.6L/100km7.4L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Taille de l’écran—15.6pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Capacité de la batterie—35.6kWh—1.67kWh
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—14—8
Taille des jantes—19pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide—20——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Ti7

45équipements

DFSK Glory 580

7équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonOuiNonOui
Sièges chauffantsNonOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Android AutoNonOuiNonOui
Apple CarPlayNonOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LEDNonOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNonOui
Toit panoramiqueNonOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BYDTi7
DFSKGlory 580
BAICBJ30e
Accès mains libresNonOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNonOui
Alerte de fatigueNonOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiNonOui
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNonOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocalesNonOuiNonOui
Compteur digitalNonOuiNonOui
Détection de piétonsNonOuiNonOui
Éclairage d’ambianceNonOuiNonNon
Extension de garantieNon—Non—
Garantie 2 ansNon—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiNonOui
Prise 12V / 220VNonOuiNonOui
Radio DABNonOuiNonOui
Recharge sans filNonOuiNonOui
Régulateur de vitesseNonOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNonOui
Surveillance angle mortNonOuiNonOui
Système audio premiumNonOuiOuiOui
TPMSNonOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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