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4 modèles comparés

DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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XPeng G9

XPeng

G9

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Prix de départ300.000 MAD655.000 MAD662.000 MAD299.000 MAD
Promo————
Carburant principalEssenceHybride100 % électriqueHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Puissance180ch469ch350ch330ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.5/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.3/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.6/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h—5.0s6.4s7.5s
Couple maximal (Nm)—320nm465nm550nm
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique—204kw258kw156kw
Puissance fiscale (CV)9cv11cv16cv10cv
Puissance réelle (ch)180ch469ch350ch330ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h235.0km/h200.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Capacité du réservoir—55.0L—60.0L
Empattement—2910.00mm2998.00mm2820.00mm
Hauteur—1690mm1680mm1790mm
Largeur—1960mm1937mm1910mm
Longueur—4870mm4891mm4730mm
Poids à vide—2335kg2235kg1690kg
Volume de coffre—517L660L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Autonomie combinée—158.0km—1000.0km
Autonomie Électrique——502—
Consommation mixte—0.4L/100km18.4L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Taille de l’écran—14.6pouces15.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Capacité de la batterie—33.71kWh79kWh1.67kWh
Garantie batterie—ans8—
Garantie Maison—1ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs—12228
Taille des jantes—21pouces21pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—53min12min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Wey 05

47équipements

XPeng G9

41équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNonNon
Sièges massantsNonNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Android AutoNonOuiOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Allumage auto des feux—OuiOui—
Feux LEDNonOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
GWMWey 05
XPengG9
BAICBJ30e
Accès mains libresNonOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsNonOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui—
Commandes vocalesNonOuiOuiOui
Compteur digitalNonOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOuiNon
Extension de garantieNon———
Garantie 2 ansNon———
Kit de réparation crevaisonNonOuiNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOuiOui
Radio DABNonOuiOuiOui
Recharge sans filNonOuiOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOuiOui
Système audio premiumNonOuiOuiOui
TPMSNonOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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