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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Prix de départ300.000 MAD458.000 MAD
Promo—489.000 MAD
Carburant principalEssence100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Puissance180ch428ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Note globale
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
6.6/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h—3.8
Couple maximal (Nm)—343
Moteur Électrique—428
Puissance fiscale (CV)9cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch428ch
Vitesse maximale180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Empattement—2750.00
Hauteur—1572
Largeur—1836
Longueur—4432
Poids à vide—1945
Volume de coffre—362

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Autonomie Électrique—425
Consommation urbaine—14.7

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Taille de l’écran—14.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Capacité de la batterie—62
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—13
Taille des jantes—20
Temps de recharge / borne rapide—28

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
ZeekrX
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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