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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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BAIC X7

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DFSK C31

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD129.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Puissance180ch—100ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Note globale
6.0/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—305nm136nm
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch185ch100ch
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Capacité du réservoir—60.0L55.0L
Empattement—2800.00mm3050.00mm
Hauteur—1715mm1890mm
Largeur—1892mm1655mm
Longueur—4710mm4730mm
Poids à vide—1665kg1235kg
Volume de coffre—450—

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Garantie batterie—ans—
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs—62
Taille des jantes—18pouces14pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC X7

14équipements

DFSK C31

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothOuiNonNon
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Allumage auto des feux—OuiNon
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
DFSKC31
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digital—OuiNon
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

DFSK

C31

Points forts

  • Un essai juge les freins efficaces : disques à l'avant, tambours à l'arrière et ABS.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni caméra de recul, ni maintien dans la voie.
  • Pas d'écran tactile ni de navigation intégrée, et aucune prise USB dans l'habitacle.

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