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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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BAIC X7

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Changan CS55+

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Puissance180ch—181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—305—
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch185ch181ch
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur—1715—
Largeur—1892—
Longueur—4710—
Poids à vide—1665—
Volume de coffre—450L475L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Consommation mixte——6.6

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Taille de l’écran—12.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—6—
Taille des jantes—18—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC X7

14équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothOuiNonNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
ChanganCS55+
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon—Non
Garantie 2 ansNon—Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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