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DFSK Glory IX5

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Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD239.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Puissance180ch—224ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Note globale
6.0/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.5/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.4/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Accélération 0–100 km/h—8.5—
Couple maximal (Nm)—305nm340nm
Garantie Moteur—ans—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch185ch224ch
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur—1715mm1660mm
Largeur—1892mm1890mm
Longueur—4710mm4670mm
Poids à vide—1665—
Volume de coffre—450L441L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Consommation mixte——5.5

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Taille de l’écran—12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Garantie batterie—ans—
Nombre de haut-parleurs—68
Taille des jantes—18pouces19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC X7

14équipements

MG HS

47équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
MGHS
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon—Oui
Garantie 2 ansNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

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