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DFSK Glory IX5

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BAIC X7

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Geely Riddara

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Prix de départ300.000 MAD269.000 MAD379.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Puissance180ch—354ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Accélération 0–100 km/h—8.5s6.3s
Couple maximal (Nm)—305nm914nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique——190
Moteur thermique——99
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)180ch185ch354ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Capacité du réservoir—60.0L60.0L
Empattement—2800.00mm3120.00mm
Hauteur—1715mm1880mm
Largeur—1892mm1900mm
Longueur—4710mm5270mm
Poids à vide—1665kg2120kg
Volume de coffre—450—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Autonomie combinée——925.0
Autonomie Électrique——66
Consommation mixte——3.6

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Taille de l’écran—12.3pouces10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Capacité de la batterie——19.09
Garantie batterie—ans8
Garantie Maison——5
Nombre de haut-parleurs—66
Taille des jantes—18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——130

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

BAIC X7

14équipements

Geely Riddara

31équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
BAICX7
GeelyRiddara
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiNon
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Geely

Riddara

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 3,6 L/100 km : parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée annoncée de 925 km, dont 66 km en électrique avec une batterie de 19,1 kWh.
  • Puissance de 354 ch et couple de 914 Nm, avec 4x4 et un 0 à 100 km/h en 6,3 s.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision de série.
  • Un essai juge ce pick-up étonnamment raffiné, avec un bruit de roulage faible.

Limites

  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de maintien dans la voie ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.

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