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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 300.000 MAD | 189.000 MAD | 269.900 MAD |
| Promo | — | — | 269.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | 100 % électrique, Hybride, Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180ch | 197ch | 360ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.6/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.7/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Couple maximal (Nm) | — | 378 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 180ch | 197ch | — |
| Transmission | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | 168.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 41.0 | — |
| Hauteur | — | 1630 | — |
| Largeur | — | 1820 | — |
| Longueur | — | 4430 | — |
| Volume de coffre | — | 443 | — |
Confort & consommation
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | 5.1 | — |
Technologie
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 10.3 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | — | 4 | — |
| Taille des jantes | — | 16 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
DFSK Glory IX5
5équipements
MG ZS
45équipements
Soueast S06 DM
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Oui | — |
| Sièges chauffants | Non | Oui | — |
| Sièges en tissu | Non | Oui | — |
| Sièges massants | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Oui | — |
| Apple CarPlay | Non | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | Non | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | — |
| Toit ouvrant | Non | Non | — |
| Toit panoramique | Non | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DFSKGlory IX5 | MGZS | SoueastS06 DM |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Oui | — |
| Affichage tête haute | Non | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | Non | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Oui | — |
| Alerte de fatigue | Non | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Oui | — |
| Antenne requin | Non | Oui | — |
| Antibrouillards | Non | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Non | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Oui | — |
| Commandes vocales | Non | Oui | — |
| Compteur digital | Non | Oui | — |
| Détection de piétons | Non | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | Non | Oui | — |
| Extension de garantie | Non | Oui | — |
| Garantie 2 ans | Non | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Oui | — |
| Limiteur de vitesse | Non | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Non | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | Non | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Non | Oui | — |
| Radio DAB | Non | Oui | — |
| Recharge sans fil | Non | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Non | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Oui | — |
| Sellerie similicuir | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | Non | Oui | — |
| Système audio premium | Non | Oui | — |
| TPMS | Non | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Oui | — |
| Vitres surteintées | Non | Oui | — |
Points forts & limites
DFSK
Glory IX5
Points forts
- Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
- Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.
Limites
- Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
- Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
- Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.
MG
ZS
Points forts
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
- Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
- Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
- Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.
Limites
—
Soueast
S06 DM
Points forts
- Écran tactile de 15,6 pouces et combiné numérique de 9,2 pouces : un habitacle technologique, selon une synthèse d'essais.
- Motorisation hybride rechargeable de 360 ch, associée à une boîte automatique.
- Garantie moteur annoncée par l'importateur : 10 ans ou 1 million de km.
Limites
- Un propriétaire marocain juge que la finition intérieure doit être améliorée.
- Aucun test longue durée ni retour documenté sur la fiabilité du moteur, de la boîte ou de la batterie.
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