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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Prix de départ300.000 MAD249.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Puissance180ch197ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Note globale
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Accélération 0–100 km/h—8.7
Couple maximal (Nm)—378
Moteur Électrique—100
Moteur thermique—75
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)180ch197ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h168.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Capacité du réservoir—41.0
Empattement—2610.00
Hauteur—1635
Largeur—1818
Longueur—4430
Poids à vide—1410
Volume de coffre—443

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Autonomie combinée—649.0
Autonomie Électrique—423
Consommation mixte—5.1

Technologie

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Taille de l’écran—12.3

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Capacité de la batterie—1.83
Garantie batterie—8
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—6
Taille des jantes—17

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory IX5

5équipements

MG ZS HEV

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonNon
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory IX5
MGZS HEV
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonNon
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonNon
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

MG

ZS HEV

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans pour la batterie.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100km, et un essai a mesuré 4,7 L/100 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants, navigation intégrée et écran de 12,3 pouces.

Limites

  • Accélérations en retrait : 0 à 100 km/h en 8,7 s, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un avis publié juge le freinage d'urgence autonome dangereux.
  • Amortissement jugé ferme avec les jantes de 18 pouces de la finition haute, et moteur bruyant quand on le sollicite fortement.
  • Pas de roue de secours, ni de kit de réparation de crevaison.

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