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GAC GN8 PHEV

GAC

GN8 PHEV

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BAIC X55

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X55

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Prix & disponibilité

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Prix de départ549.900 MAD229.000 MAD
Promo549.900 MAD229.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Puissance373ch185ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Accélération 0–100 km/h—7.8
Couple maximal (Nm)—275
Puissance fiscale (CV)—9
Puissance réelle (ch)—185
Vitesse maximale—202.0

Dimensions

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Capacité du réservoir—53.0
Empattement—2740.00
Hauteur—1680
Largeur—1890
Longueur—4620
Poids à vide—1625
Volume de coffre—350

Confort & consommation

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Consommation mixte—6.8

Technologie

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Taille de l’écran—10.0

Autres caractéristiques

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Garantie Maison—6
Nombre de haut-parleurs—4
Taille des jantes—17

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GAC GN8 PHEV

0équipements

BAIC X55

28équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Frein de parking électrique—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui

Équipements — Confort

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Sièges avant électriques—Non
Sièges chauffants—Non
Sièges en tissu—Oui
Sièges massants—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Android Auto—Oui
Apple CarPlay—Non
Bluetooth—Oui
Écran tactile—Oui
Navigation GPS intégrée—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Allumage auto des feux—Oui
Feux LED—Oui
Jantes en alliage—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui
Toit ouvrant—Non
Toit panoramique—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GACGN8 PHEV
BAICX55
Accès mains libres—Non
Affichage tête haute—Non
Aide au démarrage en côte—Oui
Alerte anti-collision frontale—Non
Alerte de fatigue—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui
Antenne requin—Non
Antibrouillards—Non
Caméra de recul—Oui
Caméras 360°—Non
Capteurs de stationnement arrière—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocales—Oui
Compteur digital—Oui
Détection de piétons—Non
Éclairage d’ambiance—Non
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Oui
Maintien actif dans la voie—Non
Ports USB / USB-C—Oui
Prise 12V / 220V—Oui
Radio DAB—Oui
Recharge sans fil—Oui
Régulateur de vitesse—Oui
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Non
Surveillance angle mort—Oui
Système audio premium—Oui
TPMS—Oui
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Oui

Points forts & limites

GAC

GN8 PHEV

Points forts

  • Autonomie combinée de 1032 km, dont 106 km en mode électrique, grâce à la batterie de 25,6 kWh et au réservoir de 56 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, rassurantes pour une hybride rechargeable.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges avant électriques, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.

Limites

  • Coffre limité à 280 L pour un monospace de 5247 mm de long.
  • Fiabilité encore inconnue : aucun retour publié ne documente la tenue du moteur, de la boîte et de la batterie.

BAIC

X55

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • 185 ch : parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Navigation intégrée, caméras 360° et alerte anti-collision réservées à la finition LV4.
  • Un essai prévient que la consommation peut grimper très rapidement.

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