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Geely GX3 Pro

Geely

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Lynk & Co 08

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Prix de départ129.900 MAD399.000 MAD129.000 MAD
Promo129.900 MAD—129.000 MAD
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Puissance103ch380ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.4/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.4/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Accélération 0–100 km/h—6.8s13.2s
Couple maximal (Nm)140nm580nm140nm
Moteur Électrique—155—
Moteur thermique—137—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)103ch380ch107ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2848.00mm2550.00mm
Hauteur—1685mm1570mm
Largeur—1915mm1760mm
Longueur—4820mm4200mm
Poids à vide—2100kg1229kg
Volume de coffre—540L420L

Confort & consommation

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—200—
Consommation mixte7.1L/100km0.9L/100km5.9L/100km

Technologie

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Taille de l’écran—15.4pouces3.5pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Capacité de la batterie—39.8—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—5ans5ans
Nombre de haut-parleurs—232
Taille des jantes—21pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide—33—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely GX3 Pro

3équipements

Lynk & Co 08

42équipements

Chery Tiggo 2 Pro

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonOuiNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGX3 Pro
Lynk & Co08
CheryTiggo 2 Pro
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonOuiNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculNonOuiNon
Caméras 360°NonOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalNonOuiNon
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiNon
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

Chery

Tiggo 2 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.

Limites

  • Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.

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