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Geely GX3 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Prix de départ129.900 MAD339.900 MAD
Promo129.900 MAD—
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Puissance103ch204ch
Couple—310Nm
0-100 km/h—7.3s
Vitesse max—160km/h
Conso——
Autonomie—420km

Notation /10

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Note globale
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
5.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)
Couple—310
Couple maximal (Nm)140—
Puissance—204
Puissance fiscale (CV)9—
Puissance réelle (ch)103—
Type—Moteur synchrone à aimants permanents
Vitesse maximale160.0—

Dimensions

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Coffre—440
Empattement—2720
Hauteur—1615
Largeur—1875
Longueur—4455

Sécurité

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)
Airbags—7 (rideaux + genoux)
Euro NCAP—5 étoiles

Confort & consommation

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Consommation mixte7.1—

Technologie

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)
Écran rotatif—12.8" pivotant
V2L—Oui (3.3 kW)

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely GX3 Pro

3équipements

BYD Atto 3

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Frein de parking électriqueNon—
Freinage d’urgence autonomeNon—

Équipements — Confort

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Sièges avant électriquesNon—
Sièges chauffantsNon—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Android AutoNon—
Apple CarPlayNon—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeNon—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Feux LEDNon—
Jantes en alliageNon—
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—
Toit ouvrantNon—
Toit panoramiqueNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDAtto 3
Accès mains libresNon—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteNon—
Alerte anti-collision frontaleNon—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneNon—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculNon—
Caméras 360°Non—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantNon—
Commandes vocalesNon—
Compteur digitalNon—
Détection de piétonsNon—
Éclairage d’ambianceNon—
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseNon—
Maintien actif dans la voieNon—
Ports USB / USB-CNon—
Prise 12V / 220VNon—
Radio DABNon—
Recharge sans filNon—
Régulateur de vitesseNon—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirNon—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumNon—
TPMSNon—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

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