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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 129.900 MAD | 275.000 MAD | 299.000 MAD | 154.900 MAD |
| Promo | 129.900 MAD | — | — | 154.900 MAD |
| Carburant principal | Essence | Essence | Hybride | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 103ch | 150ch | 330ch | 100ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.8/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.0/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 5.8/10 | 6.1/10 | 5.6/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 7.5 | — |
| Couple maximal (Nm) | 140nm | — | 550nm | 145nm |
| Moteur Électrique | — | — | 156 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | 10cv | 7cv |
| Puissance réelle (ch) | 103ch | 150ch | 330ch | 101ch |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 160.0km/h | — | 170.0km/h | 160.0km/h |
Dimensions
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 60.0L | 44.0L |
| Empattement | — | — | 2820.00mm | 2520.00mm |
| Hauteur | — | — | 1790mm | 1630mm |
| Largeur | — | — | 1910mm | 1740mm |
| Longueur | — | — | 4730mm | 4135mm |
| Poids à vide | — | — | 1690kg | 1210kg |
| Volume de coffre | — | — | 450L | 284L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 1000.0 | — |
| Consommation mixte | 7.1L/100km | 7.4L/100km | 5.8L/100km | 7.1L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 14.6pouces | 7.0pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 1.67 | — |
| Garantie Maison | — | — | 6ans | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 8 | 4 |
| Taille des jantes | — | — | 18pouces | 16pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely GX3 Pro
3équipements
DFSK Glory 580
7équipements
BAIC BJ30e
38équipements
Changan CS15
27équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | Non | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | Non | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | Non | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Non | Non | Oui | Non |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | Oui |
| Sièges massants | Non | Non | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | Non | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Non | Non | Oui | Oui |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Oui | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Feux LED | Non | Non | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Non | Non | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Non | Non | Oui | Non |
| Toit panoramique | Non | Non | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyGX3 Pro | DFSKGlory 580 | BAICBJ30e | ChanganCS15 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | Non | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | Non | Non | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | Non | Non | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | Non | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | Non | Non | Oui | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | Non | Oui | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | Non | Non |
| Antibrouillards | Non | Oui | Non | Non |
| Caméra de recul | Non | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Non | Non | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Non | Non | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Non | Non | Oui | Non |
| Compteur digital | Non | Non | Oui | Oui |
| Détection de piétons | Non | Non | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | Non | Non | Oui |
| Extension de garantie | Non | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | Non | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | Non | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | Non | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | Non | Oui | Oui |
| Radio DAB | Non | Non | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Non | Non | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Non | Non | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Non | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | Non | Non | Oui | Non |
| Système audio premium | Non | Oui | Oui | Non |
| TPMS | Non | Non | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | Non | Oui | Oui |
Points forts & limites
Geely
GX3 Pro
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
- Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.
Limites
- Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
BAIC
BJ30e
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
- Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
- Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
- Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.
Limites
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.
Changan
CS15
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
- Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.
Limites
- Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
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