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Geely GX3 Pro

Geely

GX3 Pro

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BYD Sealion 7

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Zeekr X

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Prix de départ129.900 MAD491.500 MAD458.000 MAD
Promo129.900 MAD—489.000 MAD
Carburant principalEssence100 % électrique100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Puissance103ch313ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.5/10
6.6/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h—6.7s3.8s
Couple maximal (Nm)140nm380nm343nm
Moteur Électrique—230kw428kw
Puissance fiscale (CV)9cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)103ch313ch428ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale160.0km/h215.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Empattement—2930.00mm2750.00mm
Hauteur—1620mm1572mm
Largeur—1925mm1836mm
Longueur—4830mm4432mm
Poids à vide—2225kg1945kg
Volume de coffre—578L362L

Confort & consommation

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Autonomie Électrique—482km425km
Consommation mixte7.1L/100km19.9L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Taille de l’écran—15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Capacité de la batterie—82.5kWh62kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—1213
Taille des jantes—19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—32min28min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely GX3 Pro

3équipements

BYD Sealion 7

43équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGX3 Pro
BYDSealion 7
ZeekrX
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumNonOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Geely

GX3 Pro

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
  • Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.

Limites

  • Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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