Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 129.900 MAD | 337.000 MAD | 155.000 MAD | 159.000 MAD |
| Promo | 129.900 MAD | 337.000 MAD | 155.000 MAD | — |
| Carburant principal | Essence | Hybride rechargeable | Essence | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 103ch | 342ch | 147ch | 102ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 6.2/10 | 5.9/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.9/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.5/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 10.2s | 13.6s |
| Couple maximal (Nm) | 140nm | — | 230nm | 140nm |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | — | 9cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | 103ch | — | 147ch | 102ch |
| Transmission | — | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ) |
| Vitesse maximale | 160.0km/h | — | — | 170.0km/h |
Dimensions
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 51.0L | 48.0L |
| Empattement | — | — | 2630.00mm | 2555.00mm |
| Hauteur | — | — | 1670mm | 1570mm |
| Largeur | — | — | 1830mm | 1760mm |
| Longueur | — | — | 4350mm | 4200mm |
| Poids à vide | — | — | 1346kg | 1215kg |
| Volume de coffre | — | — | 340L | 420L |
Confort & consommation
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 7.1L/100km | — | 7.1L/100km | 5.8L/100km |
Technologie
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 9.0pouces | 9.0pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | — | 5ans | 5ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 4 | 4 |
| Taille des jantes | — | — | 16pouces | 16pouces |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely GX3 Pro
3équipements
Jetour T1 PHEV
0équipements
Chery Tiggo 4 Pro
31équipements
Chery Tiggo 3X
24équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Non | — | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Non | — | Non | Non |
| Sièges en tissu | Non | — | Oui | Oui |
| Sièges massants | Non | — | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Non | — | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | Non | — | Oui | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Oui | Non |
| Écran tactile | Oui | — | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui | Oui |
| Feux LED | Non | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Non | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Non | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Non | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | Non | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyGX3 Pro | JetourT1 PHEV | CheryTiggo 4 Pro | CheryTiggo 3X |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Non | — | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | Non | — | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Non | — | Oui | Non |
| Antenne requin | Non | — | Oui | Non |
| Antibrouillards | Non | — | Oui | Non |
| Caméra de recul | Non | — | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Non | — | Oui | Non |
| Cockpit digital | — | — | Oui | Oui |
| Commandes vocales | Non | — | Non | Non |
| Compteur digital | Non | — | Oui | Non |
| Détection de piétons | Non | — | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Non | Non |
| Extension de garantie | Non | — | — | — |
| Garantie 2 ans | Non | — | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Non | — | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Non | Non |
| Ports USB / USB-C | Non | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Non | — | Oui | Oui |
| Radio DAB | Non | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Non | — | Non | Non |
| Régulateur de vitesse | Non | — | Oui | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Non | — | Non | Non |
| Système audio premium | Non | — | Non | Oui |
| TPMS | Non | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Non | Non |
Points forts & limites
Geely
GX3 Pro
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, en finitions luxe et premium.
- Un essai publié au Maroc salue une suspension confortable, même sur routes dégradées.
Limites
- Moteur de 103 ch seulement, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 7,1 à 7,4 L/100 km selon la finition, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Écran central de 8 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Ni régulateur de vitesse, ni surveillance d'angle mort, ni navigation intégrée sur les finitions confort, luxe et premium.
Jetour
T1 PHEV
Points forts
- Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
- Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
- Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.
Limites
- Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
- Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.
Chery
Tiggo 4 Pro
Points forts
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
- Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
- Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
- Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
- Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.
Limites
- Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
Chery
Tiggo 3X
Points forts
- Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.
Limites
- Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
- Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
- Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
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