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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 659.900 MAD | 195.000 MAD | 239.000 MAD | 749.000 MAD |
| Promo | — | — | — | — |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | Hybride, Essence | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 516ch | 117ch | 224ch | 313ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 5.9/10 | 5.9/10 | 5.5/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 5.6/10 | 5.4/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | — | 6.7 |
| Couple maximal (Nm) | — | 148nm | 340nm | 996nm |
| Moteur Électrique | — | — | — | 230 |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9cv | 9cv | 11cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 117ch | 224ch | 313ch |
| Transmission | — | — | — | AWD |
| Vitesse maximale | — | 180.0km/h | 180.0km/h | 200.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | — | 3020.00 |
| Hauteur | — | — | 1660mm | 1460mm |
| Largeur | — | — | 1890mm | 1999mm |
| Longueur | — | — | 4670mm | 5020mm |
| Poids à vide | — | — | — | 2310 |
| Volume de coffre | — | 318L | 441L | 450L |
Confort & consommation
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | — | 610 |
| Consommation extra-urbaine | — | 5.0 | — | — |
| Consommation mixte | — | 6.0L/100km | 5.5L/100km | — |
| Consommation urbaine | — | 7.0 | — | — |
Technologie
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 12.3pouces | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | — | 94.53 |
| Garantie batterie | — | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | — | 5 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 8 | 25 |
| Taille des jantes | — | — | 19pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | — | 20 |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Han
0équipements
DFSK Glory 500
5équipements
MG HS
47équipements
Avatr 12
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | Oui | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | Oui | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | — | Non | Oui | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Oui | Non |
| Sièges massants | — | Non | Oui | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | Oui | Oui |
| Apple CarPlay | — | Non | Oui | Oui |
| Bluetooth | — | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | — | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | — | Non | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | — | Non | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Non | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | — | Non | Oui | Oui |
| Toit panoramique | — | Non | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDHan | DFSKGlory 500 | MGHS | Avatr12 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | Oui | Oui |
| Affichage tête haute | — | Non | Oui | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | Oui | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | Oui | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Non | Oui | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | Oui | Oui |
| Antenne requin | — | Non | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui | Non |
| Caméra de recul | — | Non | Oui | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Non | Oui | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Non | Oui | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | Non | Oui | Oui |
| Compteur digital | — | Non | Oui | Oui |
| Détection de piétons | — | Non | Oui | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | Non | Oui |
| Extension de garantie | — | Non | Oui | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Oui | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Non | Oui | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | Oui | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Non | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Non | Oui | Oui |
| Radio DAB | — | Non | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Non | Oui | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Oui | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | Oui | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Non | Oui | Oui |
| Système audio premium | — | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | — | Non | Oui | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Oui | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | Oui | Oui |
Points forts & limites
BYD
Han
Points forts
- Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
- Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.
Limites
- Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
- Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
- Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.
DFSK
Glory 500
Points forts
- Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
- Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
- Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
- Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
- Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
- Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.
MG
HS
Points forts
- Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
- Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
- Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.
Limites
- Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.
Avatr
12
Points forts
- Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
- Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
- Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.
Limites
- Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
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