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BYD Han

BYD

Han

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GWM Haval Jolion

GWM

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Geely Coolray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Prix de départ659.900 MAD189.900 MAD235.000 MAD
Promo—189.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Puissance516ch150ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.5/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h—9.8s7.6s
Couple maximal (Nm)—220nm290nm
Garantie Moteur——ans
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—150ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale—185.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—55.0L45.0L
Empattement—2700.00—
Hauteur—1626mm1610mm
Largeur—1874mm1810mm
Longueur—4472mm4380mm
Poids à vide—1465kg1370kg
Volume de coffre—337L330L

Confort & consommation

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Consommation extra-urbaine—6.9—
Consommation mixte—5.0L/100km6.1L/100km
Consommation urbaine—10.4—

Technologie

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Garantie batterie——ans
Garantie Maison—6ans1ans
Nombre de haut-parleurs—46
Taille des jantes—17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Han

0équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—NonOui

Équipements — Confort

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—OuiNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—NonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDHan
GWMHaval Jolion
GeelyCoolray
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—NonOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—NonOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—NonOui
Surveillance angle mort—NonOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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