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GWM Haval H6

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Haval H6

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BYD Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Prix de départ279.900 MAD259.900 MAD261.200 MAD
Promo279.900 MAD——
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Puissance243ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Note globale
5.9/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
5.7/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h——9.1
Couple maximal (Nm)530nm—300nm
Moteur Électrique——98
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)11cv—9cv
Puissance réelle (ch)243ch—166ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale175.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité du réservoir60.0L—45.0L
Empattement——2620.00
Hauteur——1670
Largeur——1830
Longueur——4330
Poids à vide——2000
Volume de coffre——425

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte6.6L/100km—3.1L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Taille de l’écran14.6pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité de la batterie——7.85
Garantie batterie——8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs8—6
Taille des jantes19pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide——190

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6

45équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuOui—Oui
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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