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GWM Haval H6

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DFSK Glory 580

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Prix de départ279.900 MAD189.900 MAD275.000 MAD
Promo279.900 MAD189.900 MAD—
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Puissance243ch150ch150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Note globale
5.9/10
6.1/10
5.9/10
Fiabilité
5.7/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Accélération 0–100 km/h—9.8—
Couple maximal (Nm)530nm220nm—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)243ch150ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale175.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Capacité du réservoir60.0L55.0L—
Empattement—2700.00—
Hauteur—1626—
Largeur—1874—
Longueur—4472—
Poids à vide—1465—
Volume de coffre—337—

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Consommation extra-urbaine—6.9—
Consommation mixte6.6L/100km5.0L/100km7.4L/100km
Consommation urbaine—10.4—

Technologie

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Taille de l’écran14.6pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs84—
Taille des jantes19pouces17pouces—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6

45équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6
GWMHaval Jolion
DFSKGlory 580
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantieOui—Non
Garantie 2 ansOui—Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

GWM

Haval H6

Points forts

  • Coffre de 560 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 326 ch en version hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans annoncée sur plusieurs versions, et batterie garantie 8 ans sur les hybrides rechargeables les plus puissantes.
  • Jusqu'à 106 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable, avec recharge rapide en 28 min.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et caméra 360° de série.

Limites

  • Consommation hybride annoncée parmi les plus gourmandes des modèles chinois hybrides vendus au Maroc : 6 L/100 km au mieux.
  • Un retour publié signale des écrans qui se figent ou s'éteignent, y compris celui du combiné d'instruments.
  • Navigation intégrée et surveillance d'angle mort absentes de plusieurs finitions, hybrides comme hybrides rechargeables.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

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