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GWM Haval H6 PHEV

GWM

Haval H6 PHEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Prix de départ319.900 MAD337.000 MAD299.000 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principalHybride rechargeable, HybrideHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Puissance326ch—330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Note globale
6.1/10
5.7/10
6.3/10
Fiabilité
6.0/10
5.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h7.8s7.5s7.5s
Couple maximal (Nm)540nm525nm550nm
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique130kw150kw156kw
Moteur thermique150ch156ch—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv10cv
Puissance réelle (ch)326ch342ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Capacité du réservoir60.0L70.0L60.0L
Empattement2738.00mm2800.00mm2820.00mm
Hauteur1730mm1843mm1790mm
Largeur1890mm1967mm1910mm
Longueur4703mm4705mm4730mm
Poids à vide1970kg1934kg1690kg
Volume de coffre560L574L450L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Autonomie combinée1106.0km1000.0km1000.0km
Autonomie Électrique100km117km—
Consommation mixte1.6L/100km5.4L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Capacité de la batterie19.09kWh26.7kWh1.67kWh
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs898
Taille des jantes19pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide28min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6 PHEV

44équipements

Jetour T1

39équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Haval H6 PHEV

Points forts

  • Une motorisation hybride rechargeable de 326 ch, disponible en deux roues motrices comme en transmission intégrale.
  • Un essai a mesuré une autonomie électrique proche des 106 km annoncés pour la version hybride rechargeable.
  • Une consommation de 5,5 L/100 km batterie vidée relevée lors d'un essai.

Limites

  • Un maintien dans la voie jugé trop intrusif et un système multimédia lent, peu réactif et peu intuitif.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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