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GWM Haval H6 PHEV

GWM

Haval H6 PHEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Prix de départ319.900 MAD337.000 MAD235.000 MAD
Promo319.900 MAD——
Carburant principalHybride rechargeable, HybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Puissance326ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Note globale
6.1/10
5.7/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
5.3/10
5.8/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h7.8s7.5s7.6s
Couple maximal (Nm)540nm525nm290nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique130kw150kw—
Moteur thermique150ch156ch—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)326ch342ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Capacité du réservoir60.0L70.0L45.0L
Empattement2738.00mm2800.00mm—
Hauteur1730mm1843mm1610mm
Largeur1890mm1967mm1810mm
Longueur4703mm4705mm4380mm
Poids à vide1970kg1934kg1370kg
Volume de coffre560L574L330L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Autonomie combinée1106.0km1000.0km—
Autonomie Électrique100km117km—
Consommation mixte1.6L/100km5.4L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Taille de l’écran14.6pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Capacité de la batterie19.09kWh26.7kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison6ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs896
Taille des jantes19pouces19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide28min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6 PHEV

44équipements

Jetour T1

39équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6 PHEV
JetourT1
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Haval H6 PHEV

Points forts

  • Une motorisation hybride rechargeable de 326 ch, disponible en deux roues motrices comme en transmission intégrale.
  • Un essai a mesuré une autonomie électrique proche des 106 km annoncés pour la version hybride rechargeable.
  • Une consommation de 5,5 L/100 km batterie vidée relevée lors d'un essai.

Limites

  • Un maintien dans la voie jugé trop intrusif et un système multimédia lent, peu réactif et peu intuitif.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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