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4 modèles comparés

GWM Haval H6 PHEV

GWM

Haval H6 PHEV

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BYD Ti 7 PHEV

BYD

Ti 7 PHEV

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XPeng G6

XPeng

G6

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Chery Tiggo 8 Pro PHEV

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Prix de départ319.900 MAD459.900 MAD395.000 MAD329.000 MAD
Promo319.900 MAD——329.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeable, HybrideHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Puissance326ch483ch251ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.5/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.2/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.7/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.8/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Accélération 0–100 km/h7.8s—6.9s—
Couple maximal (Nm)540nm—440nm—
Moteur Électrique130kw—185kw—
Moteur thermique150———
Puissance fiscale (CV)9cv—16cv—
Puissance réelle (ch)326ch—251ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale180.0km/h—202.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Capacité du réservoir60.0———
Empattement2738.00mm—2890.00mm—
Hauteur1730mm—1650mm—
Largeur1890mm—1920mm—
Longueur4703mm—4753mm—
Poids à vide1970kg—1995kg—
Volume de coffre560L—571L—

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Autonomie combinée1106.0———
Autonomie Électrique100km—480km—
Consommation mixte1.6L/100km—17.5L/100km—

Technologie

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Taille de l’écran14.6pouces—15.0pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Capacité de la batterie19.09kWh—68.5kWh—
Garantie batterie8ans—8ans—
Garantie Maison6ans—7ans—
Nombre de haut-parleurs8—18—
Taille des jantes19pouces—20pouces—
Temps de recharge / borne rapide28min—12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H6 PHEV

44équipements

BYD Ti 7 PHEV

0équipements

XPeng G6

42équipements

Chery Tiggo 8 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Frein de parking électriqueOui—Oui—
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui—

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Sièges avant électriquesOui—Oui—
Sièges chauffantsOui—Oui—
Sièges en tissuNon—Non—
Sièges massantsOui—Oui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Android AutoOui—Oui—
Apple CarPlayOui—Oui—
BluetoothOui—Oui—
Écran tactileOui—Oui—
Navigation GPS intégréeNon—Oui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—Oui—
Jantes en alliageOui—Oui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui—
Toit ouvrantOui—Oui—
Toit panoramiqueOui—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H6 PHEV
BYDTi 7 PHEV
XPengG6
CheryTiggo 8 Pro PHEV
Accès mains libresOui—Oui—
Affichage tête hauteOui—Non—
Aide au démarrage en côteOui—Oui—
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui—
Alerte de fatigueOui—Non—
Alerte franchissement de ligneOui—Oui—
Antenne requinOui—Non—
AntibrouillardsOui—Oui—
Caméra de reculOui—Oui—
Caméras 360°Oui—Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui—
Capteurs de stationnement avantOui—Oui—
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOui—Oui—
Compteur digitalOui—Oui—
Détection de piétonsOui—Oui—
Éclairage d’ambianceOui—Oui—
Kit de réparation crevaisonNon—Non—
Limiteur de vitesseOui—Oui—
Maintien actif dans la voieOui—Oui—
Ports USB / USB-COui—Oui—
Prise 12V / 220VOui—Oui—
Radio DABOui—Oui—
Recharge sans filOui—Oui—
Régulateur de vitesseOui—Oui—
Roue de secoursNon—Non—
Sellerie similicuirOui—Oui—
Surveillance angle mortOui—Oui—
Système audio premiumOui—Oui—
TPMSOui—Oui—
Trousse de secoursNon—Non—
Vitres surteintéesOui—Oui—

Points forts & limites

GWM

Haval H6 PHEV

Points forts

  • Une motorisation hybride rechargeable de 326 ch, disponible en deux roues motrices comme en transmission intégrale.
  • Un essai a mesuré une autonomie électrique proche des 106 km annoncés pour la version hybride rechargeable.
  • Une consommation de 5,5 L/100 km batterie vidée relevée lors d'un essai.

Limites

  • Un maintien dans la voie jugé trop intrusif et un système multimédia lent, peu réactif et peu intuitif.

BYD

Ti 7 PHEV

Points forts

  • 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
  • La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.

Limites

  • Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

Chery

Tiggo 8 Pro PHEV

Points forts

  • Un avis juge la finition de l'habitacle élevée, avec des matériaux souples et des assemblages serrés ; des commentaires de lecteurs saluent aussi le design.
  • Un essai longue durée relève une consommation de 5,4 L/100 km sur 510 km.

Limites

  • Un avis juge la boîte hybride peu raffinée, le comportement routier mou et l'ergonomie perfectible.
  • Un essai mesure en usage mixte 80 à 85 km d'autonomie en tout électrique, en deçà des plus de 90 km annoncés officiellement (cycle NEDC).

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