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GWM Haval H7

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Haval H7

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GWM Tank 300

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Geely Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Prix de départ359.900 MAD369.900 MAD235.000 MAD
Promo359.900 MAD429.900 MAD—
Carburant principalHybrideEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Puissance243ch217ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h4.9s10.0s7.6s
Couple maximal (Nm)530nm367nm290nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur thermique243——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)243ch217ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale175.0km/h—210.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—80.0L45.0L
Empattement2810.00mm2750.00mm—
Hauteur1780mm1900mm1610mm
Largeur1900mm1930mm1810mm
Longueur4700mm4760mm4380mm
Poids à vide2315kg2155kg1370kg
Volume de coffre483L400L330L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Consommation mixte6.6L/100km—6.1L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Taille de l’écran12.3pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Garantie batterie—ansans
Garantie Maison6ans1ans1ans
Nombre de haut-parleurs896
Taille des jantes19pouces17pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval H7

44équipements

GWM Tank 300

48équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval H7
GWMTank 300
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonOuiOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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