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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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DFSK Glory 500

DFSK

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Prix de départ189.900 MAD399.000 MAD195.000 MAD
Promo189.900 MAD——
Carburant principalEssence, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Puissance150ch272ch117ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Note globale
6.1/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.0/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Accélération 0–100 km/h9.8s5.5s—
Couple maximal (Nm)220nm343nm148nm
Moteur Électrique—272—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)150ch200ch117ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale185.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Capacité du réservoir55.0——
Empattement2700.00mm2755.00mm—
Hauteur1626mm1573mm—
Largeur1874mm1845mm—
Longueur4472mm4460mm—
Poids à vide1465kg1820kg—
Volume de coffre337L350L318L

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Autonomie Électrique—445—
Consommation extra-urbaine6.9L/100km—5.0L/100km
Consommation mixte5.0L/100km17.6L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine10.4L/100km—7.0L/100km

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Taille de l’écran10.3pouces15.4pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Capacité de la batterie—62—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison6ans5ans—
Nombre de haut-parleurs48—
Taille des jantes17pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

Lynk & Co 02

14équipements

DFSK Glory 500

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNon
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
Lynk & Co02
DFSKGlory 500
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiNon
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

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