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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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BAIC BJ30e

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ189.900 MAD299.000 MAD269.000 MAD
Promo189.900 MAD—269.000 MAD
Carburant principalEssence, HybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance150ch330ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accélération 0–100 km/h9.8s7.5s—
Couple maximal (Nm)220nm550nm—
Moteur Électrique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv—
Puissance réelle (ch)150ch330ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale185.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité du réservoir55.0L60.0L—
Empattement2700.00mm2820.00mm—
Hauteur1626mm1790mm—
Largeur1874mm1910mm—
Longueur4472mm4730mm—
Poids à vide1465kg1690kg—
Volume de coffre337L450L—

Confort & consommation

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation extra-urbaine6.9——
Consommation mixte5.0L/100km5.8L/100km—
Consommation urbaine10.4——

Technologie

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Taille de l’écran10.3pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Capacité de la batterie—1.67—
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs48—
Taille des jantes17pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

GWM Haval Jolion

29équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuOuiNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GWMHaval Jolion
BAICBJ30e
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteOuiNon—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinOuiNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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